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八支大锁评比 异车讯严选精品对战(下)
时间:2020-06-18 热度:853



























马子老婆不能锁,但是买车千万记得锁,年关将近,偷儿也要领年终,买了车还不锁,终会拿着行照到派出所。 钢甲武士九代Twist旋转锁九代演进产品成熟 总代理:何镒锁业 售价:2980元 可拆解设计收放方便 摘要=锁芯防御力可再提高 评分表=防御力 4 便利性 4 C/P值 4 钢甲武士九代Twist旋转锁荣获多国专利,全新设计可轻鬆自行调整角度。桿身合金钢硬化处理,超硬度高达HRC50度以上,经过锁芯保护强化后,一般专业锁匠也无法打开。可旋转四钩设计,几乎各车种都可使用,解决多数特殊车种无法适用之困扰。 简单容易调整,可适用多数车种,可旋转调整的U型钩,可使用六角板手,将角度调整至适合爱车方向盘之角度然后锁紧,日后使用更方便快速。 不使用时,只需将锁拆开,折叠收纳置于脚踏板或是椅垫下,超短收纳长度只有33公分,没有竞争厂牌收纳后,锁具过长过大不易收纳的困扰。 Twist旋转四钩锁,荣获多国专利,全新设计可DIY自行调整角度,双侧特製护片斜角防护,可防间隙上锯,与一般设计不同。 该锁採特製钢材经强化处理,可防剪、锯、钻、敲、撬,中央钢盘可紧贴安全气囊防护,防止拆卸气囊,而倒U型双勾与方向盘紧密勾合,上锁稳固确实,很难突破撬开破坏。 设计对白:要破坏这支锁也不容易,得从锁芯下手。 设计对白:如果四指U型勾向内,就更完美了。 雷达图=材质 4细緻度 4便利性 4防御力 4C/P值 4 标榜防警官破坏器、百万挑战专利锁头,并且使用第九代专利锁头,卡通锁胚造型。此锁设计越来越成熟,几乎只剩下锁蕊会是小偷破坏的目标。此锁人性程度高,使用方便,上锁不需钥匙,锁头下压即可轻鬆上锁。最小收纳距离仅有33公分,锁体卸下一分为二,操作简便也是一大卖点。 钢甲武士九代钢盾精装版坚持原创保护气囊 总代理:何镒锁业 售价:2200元 完整保护质感非凡 摘要=使用不便易触及方向盘界面评分表=防御力 4 便利性 3 C/P值 3 此款为钢甲武士锁,成功建立何镒锁业王国。钢甲武士锁原创于民国83年,并取得世界首创安全气囊钢盖专利,当时虽曾因体积过大,广为大众议论,但却因防盗效果甚佳,逐渐被消费者认同,证实设计理正确,拥有体积越大保护面积愈大,承受破坏能力越强的特点。 两侧钢盖真皮缝合,不伤皮/核桃木质方向盘。使用时调整完后的气囊钢盖,紧靠于方向盘上,才会有防盗效果。上锁时先钩右再钩左,钩右时以钩入最靠近方向盘幅边之重叠孔为佳。 使用完毕防盗锁具后,如欲收藏于车内,钢盘体积较大,不易收藏,须注意切勿放置于驾驶座下方之脚踏板,以免煞车时锁具滑动影响行车安全。 上锁时,先钩右边再钩左边,但是现今车款方向盘界面按键多,很容易触碰或撞击,车主也不免心疼,担心爱车受损。 柺杖桿与钢盖全部经过热处理强化,防剪、锯、敲、撬。不过方向盘要是较细,此处暴露过多,容易使歹徒以钢管撬开此处,形成防御上的弱点。 设计对白:我还是会从锁芯上面进行破坏,这样最快。 设计对白:使用上比较不人性化,市场因此受限。 雷达图=材质 4细緻度 5便利性 3防御力 4C/P值 3 上锁不需要钥匙,双钩钩住两幅边,锁头下压,即轻鬆完成上锁,而在开锁时,钥匙须轻轻左右摇晃,才能插入到底,开锁时有点不方便,不过该锁却非常难以正常方式破解。此外,上锁过紧造成锁头无法跳起,须将钥匙上拉辅助跳起,使用上有许多细节需要注意,熟悉后才能更顺手。 双安武士锁 双安 A-class最方便好用 总代理:钛力自动车 售价:2480元 操作简单收放容易 摘要=转向结构防御弱点 评分表=防御力 3 便利性 5 C/P值 4 专利旋转四钩锁加双钩U型扣设计,使得本锁可依照方向盘的形状、大小调整,无论是三幅、四幅或是改装方向盘,都可以紧密贴合,没有缝隙让歹徒有机可乘。搭配着最新扁平双钩U型扣设计,更能牢固方向盘,前后左右都无法移动,而外型简单,全覆浸胶处理质感大方,车工细腻操作顺畅。 本锁操作最为简单快速,而且十段无定向锁心设计,防盗效果良好,专利设计除了难破解外,压锁蕊便可以完成上锁的动作,就连女性车主也可以简单操作。 收起来后除了长度较长外,一般来说还不至于造成过大的收纳困扰,即使放在副手座脚踏板位置也相当合适。 全部採用镍组合金钢铸造,超硬化热处理,钢製四勾防锯处理、锁体也抗钻防锯,实心高强度硬化六角钢棒,锁桿密合度高,伸缩好操作。 此锁在结构处都做了硬化处理,并且设有防锯护片,对于结构较脆弱的地方也能提供保护,绝非市面上同类型产品以锌或铜製可以相比。 设计对白:转向结构还是弱点所在。 设计对白:如果小偷改偷电装品,怎幺办? 雷达图=材质 5细緻度 5便利性 5防御力 3C/P值 4 第十代A-Class材质与细腻度超越对手,可旋转四勾设计使得应对车种更广,虽然构造简单看似单薄,但是在使用上也不容易伤到方向盘与操作界面。其扁平四钩增添了破坏的困难度,镍合金钢铸造,加上伸缩桿间隙小,放在车内不容易发出声响,而十珠锁需要专用器材才能打开,整体防御力并不差。 双安武士钛盾複合钩锁用料实在、精密度高。 总代理:钛力自动车 售价:1380元 能以最短时间上锁 摘要=盘面过大影响收放 评分表=防御力 4 便利性 3 C/P值 5 市面汽车锁众多,品质自然良莠不齐,便宜的传统机械锁都是从材质偷工减料,以及使用较低成本的锁芯,压低成本后吸引无知的消费者购买,这种锁在这些专业人士的眼中,简直就像玩具一样,简单破坏就能打开,完全不堪一击,这款锁挂上盘就能使用,材质更是没话说。 使用的方便程度为评比之冠,拿起盖盘往方向盘一盖,再将锁装上轻鬆简单,伤害方向盘界面的机率甚低,盖盘经过加工处理,硬度非常高,韧性够又耐锯。 收起后体积过大成为它的唯一缺点,以至于便利性成绩表现受影响,一般房车要收放并不容易。全尺寸乳胶包覆方向盘,是钛盾钩锁贴心的设计,在与方向盘接触的地方,不会因为与铁磨擦造成方向盘刮损。 双安武士系列的钛盾钩锁,钢盘护罩式防护,加上十珠无定向锁心,镍铬钼合金钢铸造加热超硬处理,密合度非常好,但是锁芯固定栓在侧面,形成攻击上的弱点。 如果遇到方向盘较小的车款,挂钩式钢盖覆盖性变差,虽然方向盘被锯的风险不高,但是包护间隙变大,防御力自然降低。 设计对白:要在锁具上下功夫非常耗时,破坏盘子会比较快。 设计对白:标榜十珠锁,其实为九珠设计,需要特殊工具才有办法破解。 雷达图=材质 5细緻度 4便利性 3防御力 4C/P值 4 此锁的固定桿非常硬,使用镍铬钼合金钢加上热硬化处理,要锯要剪非常困难,我们最欣赏这把锁的地方是上锁非常方便,但是收起时体积过大,不好收放,因此它在便利性上,得不到满分。不论是桿身或是盘面使用的hamaton,都非常具有质感,桿身也非常精密,品质独具。 电子锁是未来趋势机械锁成市场弱势 目前汽车用锁分为两大类,一类是传统机械锁,另一个是电子防盗锁,但不管怎样,前者怕破坏,后者怕干扰,这是不争的事实,稍有涉略的人都能明白固中的道理。本篇集评以车主最常选用的机械锁为主,稍做比较与分析,让您在年关前,选个好锁过个平安年。 针对锁与防盗的相关问题与常识,我们拜访了汽车大盗马嘉利,为了了解偷窃的心态与作案方式,也拜访了谢警官。 马嘉利毫不讳言的说:市面上没有打不开的锁,而市面上的汽车锁,没有一个能抵挡一分钟。当然!这是马嘉利的说法,应该没有几个汽车大盗有他这幺高明的手法。另一位谢警官也是这幺说,同样告诉我们,锁的目的是吓阻、是延长作案时间,打消偷儿的念头罢了!否则把车窗玻璃敲破,拿砂轮机切锁,不用三分钟也能把车开走,但是谢警官告诉我,没有小偷这幺大胆的!在犯案心理学中,骗的最胆小,偷的胆子大一点,抢车的胆子最大。如果要那样大肆破坏车子才偷车,那他绝对会採取抢车的手段。 因此可以了解,车锁的设计目的在于什幺!方向盘锁阻挡小偷转方向盘离开,还是死命的在保护方向盘的气囊。现今汽车偷窃的生态改变,干整车的小偷越来越少,零件窃盗比例反而迅速膨胀!原因在于整车车台的取得除了权利车外,保险诈领,假遗失都是简单的犯罪手法。 汽车最贵的零件全部集中在仪錶檯,不论是电脑ECU或是影音设备,高级车上的配备加一加数十万到百万不等,好变现、好脱手。而马嘉利也说,窃车的成功在于把偷来的车卖掉,拿到现金后,才算是成功的偷窃,否则偷得到,卖不掉,只是做白功。就偷窃风险来说,偷零件远比偷整车小得多,风险成本的考量,已经迫使汽车偷窃生态改变。 汽车偷窃型态改变零件偷窃变现方便 许多高级车的偷窃难度越来越高,电子锁的複杂系统,想要破解可说是费时费力,转而偷零件就简单许多,因此偷高级车的方式,通常是车锁流出,像是洗车中心或是泊车柜檯,交给窃车集团複製钥匙,採取内神通外鬼的方式,让偷儿跟监偷窃。 异车讯认为,机械锁若能搭配电子锁,才能效果彰显,大大的减少被窃的机率。也许您我一样买的是一般代步车,至少也都要有个「有用的车锁」来防卫爱车,没有用的车锁,只会增加被窃的风险,让您辛苦买的爱车不翼而飞。